5 мая 2013
В Кыргызстане разбился военно-транспортный самолет США | Eurasianet: Русская Служба
5 мая 2013
В Кыргызстане разбился военно-транспортный самолет США
Суббота, 4 мая, 2013 - 01:03, Eurasianet: Русская Служба
by Джошуа Кучера
Заметка из блога EurasiaNet «The Bug Pit»
НОВОСТИ / БЛОГИ. По данным министерства чрезвычайных ситуаций (МЧС) Кыргызстана, неподалеку от авиабазы «Манас» в Кыргызстане потерпел крушение самолет-топливозаправщик ВВС США.
Информагентство Kloop.kg сообщает со ссылкой на МЧС Кыргызстана, что на месте крушения самолета ВВС США найдены фрагменты тел. «Количество найденных тел пока неизвестно. Это лишь обгоревшие фрагменты», - сказала пресс-секретарь МЧС Анара Мамбеталиева.
Бывший аким Панфиловского района Таалайбек Сыдыков рассказал в интервью Kloop.kg, что : «Жители района, которые работали на полях, говорят, что был взрыв воздухе и самолет упал под горы». Несколько пользователей Twitter (см. (1) и (2)) сообщают аналогичную информацию.
Как поведал агентству Франс Пресс один из представителей МЧС, самолет, по всей видимости KC-135 Stratotanker, потерпел крушение после взлета:
«По имеющейся у нас информации, самолет развалился на три части. Информация о погибших и пострадавших выясняется. На место выехали оперативные группы спасателей», - сообщил пресс-секретарь ведомства Абдишарип Бекилов. Самолет потерпел крушение близ горного села Чалдыбар, около 200 км от столицы Бишкека близ границы с Казахстаном, сказал пресс-секретарь МЧС».
Информация о находившихся на борту людях пока неточная, но как известило информагентство CA-News со ссылкой на источники в МЧС, экипаж упавшего самолета состоял из пяти человек.
Последнее крушение самолета KC-135, похоже, имело место в 1991 году.
ВВС США распространили заявление:
«Сегодня на севере Кыргызстана потерпел крушение топливозаправщик KC-135 ВВС США. На месте работают группы спасателей. Члены экипажа самолета и само судно приписаны к Центру транзитных перевозок «Манас» под Бишкеком, Кыргызстан. Причина крушения выясняется».
Информагентство Kloop.kg ведет очень полезную страничку, на которой постоянно обновляется информация о произошедшем инциденте. Там же размещен ряд фотографий с места падения обломков самолета.
Как отмечает блоггер Дэвид Ченчиотти (David Cenciotti), специализирующийся на авиационной тематике, у самолетов КС-135 больше нет катапультируемого кресла и парашютов:
«Пока еще слишком рано говорить, могли ли члены экипажа спастись благодаря катапультируемым креслам или парашютам, однако нельзя не отметить, что на самолетах KC-135 катапультируемых кресел нет. Вообще-то спасательные люки в KC-135 имеются, но парашюты решили на этих самолётах не использовать, потому что: «KC-135 не похож на другие самолёты. С ним редко случаются несчастные случаи, и вероятность того, что экипажу понадобится парашют невероятно низка», - говорилось в материале, опубликованном на сайте ВВС США».
Правда, по словам одного комментатора, парашюты опять кладут, когда самолеты отряжают выполнять боевые задачи за рубежом. И некоторые очевидцы сообщают о том, что видели купола парашютов.
От редактора: Джошуа Кучера является независимым вашингтонским журналистом, специализирующимся на освещении проблем безопасности в Центральной Азии, на Кавказе и Ближнем Востоке, а также автором блога «The Bug Pit» на сайте EurasiaNet.