3 октября 2012
Делегация Латвии посетит каспийский порт Туркменбаши для обмена опытом - Trend.Az
3 октября 2012
Делегация Латвии посетит каспийский порт Туркменбаши для обмена опытом
3 октября 2012, 13:41 (GMT+05:00), Trend
Туркменистан, Ашхабад, 3 октября /корр. Trend Г.Гасанов/
Министр сообщения Латвии Айвис Ронис и управляющий крупнейшего порта Латвии - Рижского свободного порта Леонид Логинов планируют посетить с рабочим визитом Туркменистан для ознакомления с деятельностью порта имени Туркменбаши, сообщают российские СМИ.
"Туркменистан особенно интересует опыт латвийских компаний в строительстве инфраструктуры портов, а также опыт управления Рижским свободным портом",- говорится в сообщении информагентства "Росбалт".
Две страны изучают потенциал сотрудничества в области развития прикаспийского порта г. Туркменбаши и системы логистики. Договоренность об этом была достигнута по итогам переговоров президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова и президента Латвийской Республики Андриса Берзиньша во время визита в Ригу 11-12 сентября туркменского руководителя.
Президенты подчеркнули необходимость изучения возможностей сотрудничества по сухопутному транзиту и логистике маршрутов между Туркменистаном и Латвией в целях разработки эффективных и взаимовыгодных решений для перевалки грузов.
На переговорах в Риге говорилось о возможностях сотрудничества в области формирования транспортной инфраструктуры, и, в частности, строительства портов. Туркменский руководитель поблагодарил за предоставленную возможность в ходе визита посетить Рижский свободный порт.
"Здесь для нашей страны может быть весьма полезен опыт Латвии в контексте планов по модернизации существующего и строительства нового многофункционального порта на Каспийском море", - сказал Бердымухамедов.
Между странами растут объемы взаимной торговли. В 2011 году по сравнению с предыдущим годом взаимный товарооборот вырос более чем в 1,5 раза и составили 125 миллионов долларов, ожидается, что этот показатель увеличится вдвое.
Порт Туркменбаши готовится к крупной модернизации своей морской инфраструктуры. По оценкам экспертов, полномасштабные преобразования потребуют вложений в несколько миллиардов долларов, изучается опыт свободных экономических зон в ОАЭ, Сингапуре и Гонконге. О своем желании принять участие в модернизации морской гавани заявили десятки иностранных компаний и ряд финансовых структур мира.