CA-News.INFO

Central Asia regional news digest

Ташкентское авиационное производственное объединение переехало в Ульяновск | easttime.ru

20 апреля 2013

Ташкентское авиационное производственное объединение переехало в Ульяновск

суббота, 20 апреля 2013, easttime.ru

Как рассказал недавно вице-премьер Российской Федерации Дмитрий Рогозин, организовать производство транспортных самолетов Ил-476 удалось во многом благодаря привлечению бывших специалистов Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова. «Перед началом серийного выпуска этой модели мы испытывали острую нехватку квалифицированных кадров - конструкторов и инженеров высшего класса - признал он. - И тогда было принято решение пригласить в Ульяновск специалистов, которые ранее работали в Ташкенте, предоставив их российское гражданство».

По словам вице-премьера, подобная практика заслуживает самого пристального внимания, поскольку в настоящее время в стране реализуется немало проектов, в которых могли бы принять участие соотечественник, живущие за пределами России в странах СНГ. В частности, речь идет о строительстве нового космодрома «Восточный», который должен вступить в строй к 2020 году. В процессе самого строительства и последующей эксплуатации космодрома будут нужны научно-технические работники самых разных специальностей, которые могут приехать сюда из других стран. Разумеется, будет необходимо обеспечить их всем необходимым и позаботиться о переезде и последующем обустройстве на месте.

Дмитрий Рогозин также считает, что государственную программу по переселению зарубежных соотечественников необходимо адаптировать, исходя в первую очередь из потребностей развития российской промышленности и экономики в целом. Следует в первую очередь привлекать людей с конкретными специальностями и предлагать им переселение в конкретные регионы - подчеркнул он.

Стоит напомнить, что Россия отказалась сотрудничать с Узбекистаном в авиационной области после того, как контракт на поставку в Китай 34 транспортных самолетов ИЛ-76МД и 4 заправщиков ИЛ-78 был сорван. А осенью 2010 года правительство Узбекистана начало процедуру банкротства Ташкентского авиационного предприятия.

Источник: Время Востока

easttime.ru

Предыдущая статьяПротеже Узбекистана - апологет антиузбекщины. (часть 2) Парадоксы Эмомали Рахмона. (Из почты Procella.ru)
Следующая статьяУзбекистан: Писатель Мамадали Махмудов освобожден из заключения после четырнадцати лет отсидки - Фергана - международное агентство новостей