16 июля 2008
Туркмения: Строительство железной дороги проходит один из сложнейших участков - песчаную пустыню с барханами
16 июля 2008
Туркмения: Строительство железной дороги проходит один из сложнейших участков - песчаную пустыню с барханами
16 июля 2008, 11:39, CA-NEWS
CA-NEWS (KG) - С каждым днем железная дорога, которая соединит сообщение между Россией, Туркменистаном, Казахстаном и Ираном, а также со странами Азии и Европы, все дальше продвигается свозь пустыню на север. Строители северного направления этой магистрали - подразделения Министерства железнодорожного транспорта страны - уже проложили более 30 километров будущего 441-километрового стального пути, по маршруту - от Берекета через Гызылкая до границы с Казахстаном. Сейчас на их пути -один из сложнейших участков - песчаная пустыня с многометровыми барханами. Кроме того им придется преодолеть древнее русло Узбоя, глубокие впадины, горные образования и обширные малонаселенные пространства. Об этом говорится в сообщении «Тукменистан: золотой век».
Транспортный коридор протяженностью почти 700 километров соединит коммуникационные системы этих государств и позволит в несколько раз увеличить их грузооборот и товарооборот со странами и государствами Персидского залива. Кроме того, этот коридор будет на 600 километров короче, чем существующий вход через Бейнау-Туркменабат-Серахс и сократит время нахождения грузов в пути на двое суток и затраты на перевозку каждой тонны грузов., говорится в сообщении.
Новая железная дорога Север-Юг, по мнению специалистов, сыграет решающую роль в создании новой социальной инфраструктуры пустынных регинов и освоению богатейших запасов природных ископаемых как в Прикаспии, так и на северных территориях - от Берекета до границы с Казахстаном. На этом четырехсоткилометровом участке дороги железнодорожникам предстоит построить 19 железнодорожных станций и разъездов, возвести свыше ста различных сооружений, в том числе немало железнодорожных мостов и селевых переходов. Уже в этом году строители предполагают проложить первую сотню километров стального пути.