CA-News.INFO

Central Asia regional news digest

gudok.ru

Гудок.RU : Успеть за три года (Железные дороги)

23 апреля 2009

Успеть за три года

«Гудок», 23.04.2009

Казахстан прокладывает новые магистрали

Национальная железнодорожная компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ) приступает к реализации трёхлетней программы развития инфраструктуры в западном регионе страны.

Об этом сообщил вице-президент по развитию КТЖ Ермек Кизатов. Стоимость программы оценивается в $390 млн. «Она будет осуществляться в рамках исполнения Транспортной стратегии Казахстана, рассчитанной до 2015 года», - сказал он.

Основная цель проекта - повысить техническую оснащённость магистральной сети.

При этом вице-президент КТЖ напомнил, что в Мангистауской области уже начато строительство железнодорожного участка Куры-Ералиево. В ближайшее время, по его словам, начнётся строительство участка Узень - госграница с Туркменией, а в перспективе планируется построить линии Мангышлак-Баутино, Бейнеу-Жезказган и начать электрификацию существующего участка Кандыагаш-Макат.

«Все эти проекты планируется выполнить на концессионной основе или за счёт средств республиканского бюджета», - отметил Ермек Кизатов.

Программа также предусматривает капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры, реконструкцию участка железной дороги Мангышлак-Узень и строительство новых участков магистрали в регионе.

Как сообщил «Гудку» начальник отдела сотрудничества со странами СНГ департамента международных связей ОАО «РЖД» Александр Васильев, проект КТЖ значительно улучшит конфигурацию железнодорожной сети в Казахстане. Новые железные дороги соединят существующие тупиковые линии в единую сеть, что позволит повысить объёмы перевозок в международном сообщении. Новые линии сократят расстояние для международного транзита и через сеть ОАО «РЖД». У России появится возможность установить сообщение с Туркменистаном и Ираном по восточному крылу коридора «Север - Юг».

По словам Александра Васильева, КТЖ уже обращалась к ОАО «РЖД» с предложениями об участии в реализации данных проектов. «Участие РЖД возможно, но при наличии инвестиций. Если будут выделяться на это средства, то компания готова направить на реализацию данных проектов специалистов строительных организаций и отраслевых институтов», - отметил Александр Васильев.

Екатерина Щербакова

gudok.ru

Предыдущая статьяВ 2009 году минюст Узбекистана наказал уже 777 должностных лиц, нарушающих права предпринимателей - - ИА REGNUM
Следующая статьяЖурнал «Звезда Востока» как зеркало новой русской литературы Узбекистана - Фергана.Ру